Konserwacja łożysk

Łożyska typu ABEC z reguły posiadają zawleczkę, pierścień osłaniający kulki w łożysku. Zdejmujemy zawleczkę zahaczając szpilką lub igłą, która umożliwi nam dostęp do pierścienia, który również zdejmujemy. Całość zamaczamy w nafcie, robimy kąpiel łożyskom. Co jakiś czas potrząsamy łożyskami aby wyeliminować zagnieżdżony w nich piasek zmieszany ze smarem. Proces jest długotrwały, czasem trzeba pokręcić łożyskiem w trakcie kąpieli - usłyszy się ziarenka pasku. Kąpiel powinna być tak długa, aż nie usuniemy piasku. Następnie smarujemy towotem lub innym smarem i pokręcamy aby rozkręcić wykąpane łożysko. Następnie zakładamy pierścień i zawleczkę i sprawdzamy jak się kręci. Jeśli nie słychać piasku to ok można założyć łożyska w kółka i jechać!
Chciałbym jeszcze wyjaśnić kwestię kręcenia się łożysk. Jeśli po chwili rozpędzenia kółka w ręce zacznie ono hamować, nie znaczy to, że należy je czyścić lub jest zużyte czy jakieś słabe to łożysko. Dopiero pod ciężarem użytkownika toczenie się zmienia!!! Tak więc rękoma można tylko wstępnie sprawdzić, ale nie będzie to dokładne.

Powodzenia w kąpielach!:)